Vilniaus oro uoste – naujas išvykimo terminalas
Vilniaus oro uoste iškilmingai atidarytas naujasis keleivių išvykimo terminalas, kuris suteikia naujas galimybes aptarnauti augančius keleivių srautus ir gerinti Lietuvos pasiekiamumą. Tai svarbus proveržis Lietuvos oro uostų (LTOU) plėtroje ir atveria galimybes Vilniaus oro uostui dvigubai padidinti keleivių srautų apimtį. Lietuvoje oro uostai 2024 metais aptarnavo 6,6 mln. keleivių, o Vilniaus oro uostas –4,8 mln. keliautojų.
Terminalo erdvių bendras plotas – 14,4 tūkst. kv. metrų
Naujas išvykimo terminalas pasižymi erdvumu, šviesumu ir pažangiomis technologijomis – nuo savitarnos inovacijų iki saugos ir rizikos valdymo sprendimų, kurie padeda sumažinti klaidų tikimybę.
Dviejų aukštų terminalo erdvių bendras plotas siekia 14,4 tūkst. kv. metrų. Pirmajame pastato aukšte – keleivių registracijos erdvė su savitarnos zona, kurioje galima savarankiškai priduoti bagažą, įrengtos bendros viešos erdvės, kavinės ir kitos komercinės zonos bei oro bendrovių biurai. Antrajame aukšte veikia saugumo patikros zona ir išvykimo bei atvykimo vartai Šengeno šalių keleiviams. Terminalas turi dvi naujas teleskopines galerijas, per kurias dalis keleivių yra laipinami tiesiai į lėktuvus.
Terminale yra ir knygų lentyna
Išvykimo terminale, laukimo zonoje 2 aukšte, yra ir knygų lentyna, kur keleiviai galės pasiskolinti norimas knygas ir jas perskaityti oro uoste arba skrydžių metu. Knygų lentynoje bus galima rasti naujausius grožinės ir negrožinės literatūros kūrinius lietuvių bei anglų kalbomis, skirtus įvairaus amžiaus keliautojams. Grįžus į Vilnių, knygą bus galima grąžinti keliais būdais: palikti Vilniaus oro uosto Atvykimo salėje esančiame Go Vilnius stendo Knygomate, padėti atgal į lentyną išvykimo salėje arba atnešti į Vilniaus literatų namus.
Su senuoju keleivių terminalu naujasis yra sujungtas erdvia galerija, kuri užtikrina komfortišką susisiekimą tarp terminalų.
Kartu su terminalo statyba buvo atlikta prie Vilniaus oro uosto esančių transporto prieigų pertvarka. Atnaujinti inžineriniai tinklai, pakeista danga, įrengtos stoginės keleiviams ir transportui. Keleiviams eismo schema tapo patogesnė bei paprastesnė, pritaikyta gausesniam transporto srautui.
Oro uostas bus modernizuojamas ir toliau
Planuojama, kad ir toliau bus vykdoma Vilniaus oro uosto plėtra. Vasarą numatoma pradėti senųjų terminalų konversiją. Ketinama perplanuoti ir pakeisti senųjų terminalų erdves, nes dėl to būtų galima išplėsti komercinės veiklos apimtis, o keleiviai turėtų daugiau galimybių gauti įvairesnes paslaugas. Tikimasi, kad senųjų terminalų konversija truks iki 2026 metų pabaigos. Tuo pat metu vyks ir naujojo atvykimo terminalo planavimo ir statybos procesas – šis terminalas, planuojama, turėtų startuoti 2028 metų pabaigoje.
Vilniaus oro uosto nuotr.