Kauno oro uosto keleivių terminalo pajėgumai padvigubėjo
Nuo lapkričio 21 dienos keleiviams atsivėrė visos atnaujinto Kauno oro uosto keleivių terminalo erdvės, o po atliktos rekonstrukcijos oro uosto pajėgumai išaugo dvigubai – nuo 400 iki 800 keleivių per valandą. Atnaujintas terminalas leis patogiai aptarnauti iki 2 mln. keleivių per metus.
Išplėstos erdvės ir technologiniai sprendimai
Po rekonstrukcijos terminalo plotas padidėjo daugiau nei pusantro karto – iki 4 400 kv. metrų. Atvykimo ir išvykimo zonos tapo gerokai erdvesnės, įdiegta daugiau registracijos stalų, išplėstos Šengeno ir ne Šengeno zonos, atsirado naujos vietos laukti skrydžiui, pavalgyti ar apsipirkti. Dabar oro uoste veikia šeši laipinimo vartai, kai iki šiol buvo keturi, todėl per valandą galima aptarnauti iki šešių keleivinių skrydžių.
Išplėstos bagažo atsiėmimo zonos – vietoje vieno bagažo diržo dabar veikia du. Automobilių nuomos paslaugos perkeltos į terminalo vidų, taip padidinant patogumą keliautojams.
Didelė dalis investicijų – apie 4,5 mln. eurų – skirta technologijoms: bagažo valdymo ir patikros sistemų modernizavimui, kuris užtikrins greitesnį ir efektyvesnį keleivių aptarnavimą.
Rekonstrukcijos darbai ir investicijos
Terminalo plėtros darbai prasidėjo 2024 metų pavasarį. Rangos darbus vykdė bendrovė „Infes“, laimėjusi terminalo rekonstrukcijos viešąjį pirkimą. Darbų vertė – 17,7 mln. eurų be PVM. Įgyvendinant projektą pastatas buvo išplėstas į dvi puses – rytinę ir vakarinę, o darbai vyko visuose trijuose terminalo aukštuose.
Kol buvo vykdoma rekonstrukcija, keleiviams ir kitiems lankytojams dalis erdvių atvertos anksčiau: pradėjo veikti parduotuvė „Narvesen“, restoranas „Katpėdėlė“, „Duty Free“ zona, atnaujinta registracijos salė, taip pat „Charlie Pizza“ kavinė Šengeno erdvės skrydžių laukimo salėje.
Atnaujinta parkavimo infrastruktūra
Modernizacijos darbai vyko ir Kauno oro uosto automobilių aikštelėje. Atnaujinta P4 aikštelė, kurios plotas padidėjo iki beveik 10 tūkst. kv. metrų, dabar čia yra daugiau kaip 370 parkavimo vietų, tarp jų – 14 elektromobilių įkrovimo vietų ir 14 vietų žmonėms su negalia.
Statoma ir nauja daugiaaukštė parkavimo aikštelė, kuri bus atidaryta 2026 metų vasarą. Joje numatyta įrengti daugiau kaip 900 automobilių vietų, iš kurių 100 bus pritaikyta žmonėms su individualiais poreikiais, taip pat įrengtos elektromobilių įkrovimo vietos.
Rekordiniai keleivių srautai ir nauji maršrutai
2025 metais Kauno oro uoste tikimasi sulaukti 1,6 mln. keleivių, tai būtų visų laikų rekordas. Tačiau pagal ilgalaikį plėtros planą siekiama dar ambicingesnio rezultato – po 2 mln. keleivių per pastaruosius trejus metus. Kūrybiški sprendimai, naujos erdvės ir išaugęs pajėgumas tampa tvirtu pagrindu šiam tikslui pasiekti.
Kartu su infrastruktūros augimu plečiasi ir skrydžių tinklas. 2025 metų pavasarį „airBaltic“ pradės tiesioginius skrydžius iš Kauno į Rygą, suteikdama patogų susisiekimą beveik kasdien. Prie esamų 28 krypčių prisidėjus jungiamiesiems skrydžiams per Rygą, Kauną bus galima pasiekti iš visos Europos.
Senjorų svetainės informacija
Kauno oro uosto nuotr.